OL EDK 60

  • Verwindungssteifes Fahrgestell aus stabilem C-Rahmen geschlossenen
  • Perfekter dichter Aufbau: 2,5 mm Wandstärke, Grundbordwände mit hochwertigen Bordwandverschlüssen von Hestal & Bernhofer
  • Stahlbordwände (Seitenwände und Rückwand) separat pendelbar, Zentralverriegelung an 3 Seiten, Scheuerleiste, Kornschieber
  • Brückenrahmen verwindungsfrei mit Längs + Querprofilen, geschraubte Eckrungen
  • BPW-Achse für 25 km/h geeignet, max. Tragkraft 6.500 kg
  • klappbares Stützrad
  • Komplettes Fahrzeug (Rahmen, Plattform, Bordwände) in 9 Tauchbädern gereinigt, entfettet und anschließend innen + außen mit ACC beschichtet und Hauptlack bei 180 Grad eingebrannt
  • Präzisions-Kugelkipplager mit Überkreuzstecksicherung
  • Überdimensionaler Kippzylinder, 4-stufig, 1500 mm Hub, Kardan-gelagert mit hartverschromter Kolbenstange und autom. Hubbegrenzung

Zulässiges Gesamtgewicht

6 t

Eigengewicht ca.

1.600 kg

Pritschenmaß innen

4000×2110(2060)x500 mm

Grundbereifung

13.0/75-16/10 PR

Gesamtlänge

5.760 mm

Gesamtbreite

2.270 mm

Grundbordwand

500 mm

Bodenplatte

4 mm durchgehend, ungeschweißt

Spurbreite ca.

1.700 mm

max. Achstragfähigkeit

7.000 kg

Kippzylinderstufen

4

Zylinder-Hublänge

1.500 mm

Zylinder-Stufen Ø mm

60-75-90-105

max. Hubkraft

17,3 t

max. Betriebsdruck

200 bar

erford. Ölmenge

8,3 l

Bremse

Auflauf-Rückfahrautomatik geflanscht (BPW)

Elektrik

12 Volt Beleuchtungsanlage, Steckdose hinten

Sonstiges

Unterlegkeile

Plattformhöhe ca.

1.080 mm

9.588,00 €

  • 1.600 kg
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