OL TDK 120

Serienmäßige Ausrüstung

Verwindungssteifes Fahrgestell aus stabilem Rechteckrohrrahmen
Perfekter dichter Aufbau: 2,5 mm Wandstärke, Grundbordwände mit hochwertigen Bordwandverschlüssen von Hestal & Bernhofer
Stahlbordwände (Seitenwände und Rückwand) separat pendelbar, Zentralverriegelung an 3 Seiten, Scheuerleiste, Kornschieber, Spannseile
konische Brücke, geschraubte Eckrungen
BPW-Achse für 25/40 km/h geeignet
klappbares Stützrad
2. Ölanschluss, nach hinten verlegt mit Dreiwegehahn für 2. Hänger
Komplettes Fahrzeug (Rahmen, Plattform, Bordwände) in 9 Tauchbädern gereinigt, entfettet und anschließend innen + außen mit ACC beschichtet und Hauptlack bei 180 Grad eingebrannt
Präzisions-Kugelkipplager mit Überkreuzstecksicherung
Überdimensionaler Kippzylinder, 4-stufig, 1700 mm Hub, Kardan-gelagert mit hartverschromter Kolbenstange und autom. Hubbegrenzung

Zulässiges Gesamtgewicht	12 t
Eigengewicht ca.	2.500 kg
Pritschenmaß innen	4500×2240(2180)x600 mm
Grundbereifung	12.5/80-18/142 A8
Gesamtlänge	6.350 mm
Gesamtbreite	2.450 mm
Grundbordwand	600 mm
Plattformhöhe ca.	1.150 mm
Bodenplatte	5 mm durchgehend, ungeschweißt
Spurbreite ca.	1.700 mm
max. Achstragfähigkeit	12.400 kg
Kippzylinderstufen	4
Zylinder-Hublänge	1.875 mm
Zylinder-Stufen Ø mm	75-90-105-120-140
max. Hubkraft	27,7 t
max. Betriebsdruck	180 bar
erford. Ölmenge	18,6 l
Bremse	2-Kreis-Druckluftbremseinrichtung
Elektrik	12 Volt Beleuchtungsanlage, Steckdose hinten
Sonstiges	Unterlegkeile

16.200,00 €