OL TDK 200

Serienmäßige Ausrüstung

  • Verwindungssteifes Fahrgestell aus stabilem Rechteckrohrrahmen, gefederte Zugdeichsel
  • Perfekter dichter Aufbau: 2,5 mm Wandstärke, Grundbordwände mit hochwertigen Bordwandverschlüssen von Hestal & Bernhofer
  • Stahlbordwände (Seitenwände und Rückwand) mit Mittelrungen, separat pendelbar, Scheuerleiste, Kornschieber, Spannseile
  • Gummidichtung im Vertikalbereich
  • Zentralverriegelung an 3 Seiten
  • BPW-Achse für 25/40/60 km/h geeignet
  • hydraulischer Stützfuß
  • 2. Ölanschluss, nach hinten verlegt mit Dreiwegehahn für 2. Hänger
  • Komplettes Fahrzeug (Rahmen, Plattform, Bordwände) in 9 Tauchbädern gereinigt, entfettet und anschließend innen + außen mit ACC beschichtet und Hauptlack bei 180 Grad eingebrannt
  • Präzisions-Kugelkipplager mit Überkreuzstecksicherung
  • Überdimensionaler Kippzylinder, 5-stufig, 1850 mm Hub, Kardan-gelagert mit hartverschromter Kolbenstange und autom. Hubbegrenzung

Zulässiges Gesamtgewicht

20 t

Eigengewicht ca.

4.600 kg

Pritschenmaß innen

5200x2420x800x800 mm, Palettenmaß

Grundbereifung

385/65 R 22.5 runderneuert

Gesamtlänge

7.250 mm

Gesamtbreite

2.550 mm

Grundbordwand

800×800 mm

Plattformhöhe ca.

1.460 mm

Bodenplatte

5 mm durchgehend, ungeschweißt

Spurbreite ca.

1.950 mm

max. Achstragfähigkeit

20.000 kg

Kippzylinderstufen

5

Zylinder-Hublänge

1.875 mm

Zylinder-Stufen Ø mm

75-90-105-120-140

max. Hubkraft

27,7 t

max. Betriebsdruck

180 bar

erford. Ölmenge

18,6 l

Bremse

2-Kreis-Druckluftbremseinrichtung, ALB

Elektrik

12 Volt Beleuchtungsanlage, Steckdose hinten

Sonstiges

Unterlegkeile

30.552,00 €

  • 4.600 kg
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