OL TDK 200

Serienmäßige Ausrüstung

Verwindungssteifes Fahrgestell aus stabilem Rechteckrohrrahmen, gefederte Zugdeichsel
Perfekter dichter Aufbau: 2,5 mm Wandstärke, Grundbordwände mit hochwertigen Bordwandverschlüssen von Hestal & Bernhofer
Stahlbordwände (Seitenwände und Rückwand) mit Mittelrungen, separat pendelbar, Scheuerleiste, Kornschieber, Spannseile
Gummidichtung im Vertikalbereich
Zentralverriegelung an 3 Seiten
BPW-Achse für 25/40/60 km/h geeignet
hydraulischer Stützfuß
2. Ölanschluss, nach hinten verlegt mit Dreiwegehahn für 2. Hänger
Komplettes Fahrzeug (Rahmen, Plattform, Bordwände) in 9 Tauchbädern gereinigt, entfettet und anschließend innen + außen mit ACC beschichtet und Hauptlack bei 180 Grad eingebrannt
Präzisions-Kugelkipplager mit Überkreuzstecksicherung
Überdimensionaler Kippzylinder, 5-stufig, 1850 mm Hub, Kardan-gelagert mit hartverschromter Kolbenstange und autom. Hubbegrenzung

Zulässiges Gesamtgewicht	20 t
Eigengewicht ca.	4.600 kg
Pritschenmaß innen	5200x2420x800x800 mm, Palettenmaß
Grundbereifung	385/65 R 22.5 runderneuert
Gesamtlänge	7.250 mm
Gesamtbreite	2.550 mm
Grundbordwand	800×800 mm
Plattformhöhe ca.	1.460 mm
Bodenplatte	5 mm durchgehend, ungeschweißt
Spurbreite ca.	1.950 mm
max. Achstragfähigkeit	20.000 kg
Kippzylinderstufen	5
Zylinder-Hublänge	1.875 mm
Zylinder-Stufen Ø mm	75-90-105-120-140
max. Hubkraft	27,7 t
max. Betriebsdruck	180 bar
erford. Ölmenge	18,6 l
Bremse	2-Kreis-Druckluftbremseinrichtung, ALB
Elektrik	12 Volt Beleuchtungsanlage, Steckdose hinten
Sonstiges	Unterlegkeile

30.552,00 €