OL TDK 80S

Serienmäßige Ausrüstung

Verwindungssteifes Fahrgestell aus stabilem Rechteckrohrrahmen
Perfekter dichter Aufbau: 2,5 mm Wandstärke, Grundbordwände mit hochwertigen Bordwandverschlüssen von Hestal & Bernhofer
Stahlbordwände (Seitenwände und Rückwand) separat pendelbar, Zentralverriegelung an 3 Seiten, Scheuerleiste, Kornschieber
Brückenrahmen verwindungsfrei mit Längs + Querprofilen, geschraubte Eckrungen
BPW-Achse für 25/40 km/h geeignet
klappbares Stützrad
Komplettes Fahrzeug (Rahmen, Plattform, Bordwände) in 9 Tauchbädern gereinigt, entfettet und anschließend innen + außen mit ACC beschichtet und Hauptlack bei 180 Grad eingebrannt
Präzisions-Kugelkipplager mit Überkreuzstecksicherung
Überdimensionaler Kippzylinder, 4-stufig, 1500 mm Hub, Kardan-gelagert mit hartverschromter Kolbenstange und autom. Hubbegrenzung

Zulässiges Gesamtgewicht	8 t
Eigengewicht ca.	2.100 kg
Pritschenmaß innen	4000×2110(2060)x500 mm
Grundbereifung	13.0/75-16 TL 10 PR AW (135A8)
Gesamtlänge	5.760 mm
Gesamtbreite	2.300 mm
Grundbordwand	500 mm
Plattformhöhe ca.	1.180 mm
Bodenplatte	4 mm durchgehend, ungeschweißt
Spurbreite ca.	1.700 mm
max. Achstragfähigkeit	11.000 kg
Kippzylinderstufen	4
Zylinder-Hublänge	1.700 mm
Zylinder-Stufen Ø mm	75-90-105-120
max. Hubkraft	20,3 t
max. Betriebsdruck	180 bar
erford. Ölmenge	14,6 l
Bremse	Auflauf-Rückfahrautomatik geflanscht (BPW), 4-Rad gebremst
Elektrik	12 Volt Beleuchtungsanlage, Steckdose hinten
Sonstiges	Unterlegkeile

13.176,00 €