OL ZDK 140

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Serienmäßige Ausrüstung

Verwindungssteifes Fahrgestell aus stabilem C-Rahmen geschlossen
Perfekter dichter Aufbau: 2,5 mm Wandstärke, Grundbordwände mit hochwertigen Bordwandverschlüssen von Hestal & Bernhofer
Stahlbordwände separat pendelbar, Scheuerleiste, Spannseile, Kornschieber
konische Brücke, Zentralverriegelung an 3 Seiten, geschraubte Eckrungen
ADR-Achse für 25/40 km/h geeignet
2. Öl- und Druckluftanschluss, nach hinten verlegt mit Dreiwegehahn für 2. Anhänger
Komplettes Fahrzeug (Rahmen, Plattform, Bordwände) in 9 Tauchbädern gereinigt, entfettet und anschließend innen + außen mit ACC beschichtet und Hauptlack bei 180 Grad eingebrannt
Präzisions-Kugelkipplager mit Überkreuzstecksicherung
Überdimensionaler Kippzylinder, 5-stufig, 1850 mm Hub, Kardan-gelagert mit hartverschromter Kolbenstange und autom. Hubbegrenzung

Zulässiges Gesamtgewicht	14 t
Eigengewicht ca.	3.400 kg
Pritschenmaß innen	5000×2360(2300)x600 mm
Grundbereifung	385/65 R 22.5 runderneuert
Gesamtlänge	6.950 mm
Gesamtbreite	2.550 mm
Grundbordwand	600 mm
Plattformhöhe ca.	1.340 mm
Bodenplatte	5 mm durchgehend, ungeschweißt
Spurbreite ca.	1.850 mm
max. Achstragfähigkeit	à 10.000 kg
Kippzylinderstufen	5
Zylinder-Hublänge	1.875 mm
Zylinder-Stufen Ø mm	75-90-105-120-140
max. Hubkraft	27,7 t
max. Betriebsdruck	180 bar
erford. Ölmenge	18,6 l
Bremse	2-Kreis-Druckluftbremseinrichtung, 4-Rad gebremst
Elektrik	12 Volt Beleuchtungsanlage, Steckdose hinten
Sonstiges	Unterlegkeile

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